一般在装置煤仓衬板时，把衬板较长的一边装置在笔直方向，如果板材较薄（小于20毫米）笔直边能够搭接．关于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有改变，并在贮仓内构成滑润的塑料平面，有利于物料的活动。

       1、首先施工队伍要有在混凝土结构上固定衬板的技能。

       2、在钢结构上固定超高分子量聚乙烯板一般选用如下办法：

       （1）钢板转钻孔法。

       （2）焊接螺栓法因为衬板的膨胀系数是2×10-4/℃，在操作或环境温度呈现较大改变的情况下，衬板的固定方式有必要考虑它自由膨胀或缩短。

       任何一种固定办法，设计时都应考虑到有利于散装物料的活动，而且螺钉头母总是埋入衬板内。

       超高分子聚乙烯板用途广，是以塑代钢、铁、铜等金属的好材料，是重要的工程塑料;铸型尼龙广泛代替机械设备的耐磨部件，代替铜和合金作设备的耐磨损件。适用于制作耐磨零件，传动结构件，家用电器零件，汽车制造零件，不沾土车底滑板价格，丝杆防止机械零件，化工机械零件，化工设备。如涡轮、齿轮、轴承、叶轮、曲柄、仪表板、驱动轴，阀门、叶片、丝杆、高压垫圈、螺丝、螺母、密封圈、梭子、套简，轴套连接器等。

       众所周知超高分子量聚乙烯板材具有很强的耐磨性，它的耐磨性是碳钢及不锈钢的多倍，是用做散装物料储存及运输设备衬里的良好材料，不沾土车底滑板批发，如储仓，流槽等。那么超高分子量聚乙烯板材为什么具有较强的耐磨性呢？因为它在在加工时一般都是加热膜压成型的，它的耐磨性取决于分子量的多少，一般分子量越低这种材料就越不耐磨，西安不沾土车底滑板，反之，分子量越高，就越耐磨，不沾土车底滑板生产厂家，这种材料的母料都是白色的，像黑色的板材里面就加入了耐磨炭黑，其他颜色的（绿色、红色）都是根据客户的需求来样定做。

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